机动车跑多少公里报废
机动车的报废里程数主要依据车型和使用性质的不同而有所区别。以下是相关规定的详细说明:
非营运性质的小、微型汽车
无使用年限,行驶里程达到 60万公里时,国家将引导报废。
如果超过15年且行驶里程未达到60万公里,车辆每年需要年检2次,检验不合格的将强制报废。
营运车辆
出租车使用年限为8年,行驶里程达到60万公里后强制报废。
中型出租客运汽车使用年限为10年,行驶里程达到50万公里后强制报废。
大型出租客运汽车使用年限为12年,行驶里程达到60万公里后强制报废。
其他营运载客汽车使用年限为10年,行驶里程达到45万公里后强制报废。
载货汽车
轻、微型载货汽车(含越野车)累计行驶30万公里,重、中载货汽车(含越野车)累计行驶40万公里,其他车辆累计行驶45万公里时应当报废。
半挂牵引车使用年限为15年,无行驶里程要求。
微型载货汽车使用年限为12年,行驶里程达到50万公里后强制报废。
专项作业车
有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年。
摩托车
正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
建议
私家车:建议行驶60万公里左右进行报废,超过15年后需每年检验两次,以确保行车安全。
营运车辆:需根据具体车型和使用年限进行报废,确保车辆安全和技术状况符合国家标准。
载货汽车:根据车型和累计行驶里程及时报废,避免因技术状况不佳而引发安全事故。
这些规定旨在确保道路交通安全和环境保护,鼓励车主合理使用车辆并进行定期维护。
-
汽车产业的“崛起密码”
安徽日报记者 王弘毅 何珂今年1月至2月,安徽汽车、新能源汽车产量双双跃居全国第一,实现历史性突破。安徽并非我国汽车产业的“传统重镇”,本世纪初,全省的汽车产量仅有5.7万辆。这之后,发展历程也并非一帆风顺,那么,是什么让安徽汽车产业在今年初“冲顶”成功?产业链和产业生态的健全与完善,是进步跃升的关
-
@湖南消费者,购车绝佳时机即将开启,就在4月30日至5月5日
2025湖南汽车展览会筹备进展发布会。摄影 刘丰华声在线4月16日讯(全媒体记者 曹娴)记者从今天召开的2025湖南汽车展览会筹备进展发布会了解到,2025湖南汽车展览会将于4月30日至5月5日在湖南国际会展中心举行。2025湖南车展面积超6万平方米,将汇聚来自全球20多个国家和地区近百个汽车品牌
-
汽车、家电有跨年度衔接政策
来源:台海网台海网1月14日讯(海峡导报记者 孙春燕)2024年商务领域消费品以旧换新政策结束了,那新年买东西还能以旧换新吗?昨日,厦门市商务局发布《关于做好2025年商务领域消费品以旧换新的公告》,提醒厦门商家和消费者,汽车和家电有以旧换新跨年度衔接政策,家电和电动自行车暂时还没有新政策。根据公告
-
哪吒汽车维权经销商:一周没见公司高管,只有法务出面接待
近日,哪吒汽车全国各地部分经销商齐聚桐乡生产基地维权索赔一事引发网络关注。4月14日晚,新黄河记者赶到位于浙江嘉兴桐乡市的哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司。公司内,法务正在会议室接待经销商代表,沟通并听取经销商意见。有经销商告诉记者,部分经销商其实上周就赶到这里了,一周以来还没见过公司的任
-
数据勾勒国产汽车“汽”势如虹发展轨迹 “国货之光”凝聚旺盛人气
央视网消息:春和景明、生机勃发,从沿海都市到内陆城镇,中国经济的蓬勃朝气与创新动能正在加速迸发。近年来,您是否察觉到身边的国产车越来越多?轿车、越野车、商务车,纯电车、混动车、增程车,出行领域的“国货之光”已愈发频繁地出现在我们的生活中。通过数据看活力:2024年,中国品牌乘用车共销售1797万辆,